新闻资讯
联系我们

地址:河北省邢台市任县邢湾镇工业新区99号
手机:13363751010

邮箱:

网址:www.xishibeng.cc

细石混凝土泵在坍落度上的问题

来源: | 发布时间:2018-08-10 | 20465 次浏览

    在10-15厘米的混凝土倾卸到料斗时,表面易成碎裂状;坍落度在10厘米以下,混凝土倾斜后完全碎裂,带有刃齿状边缘,垂直断裂成厚块;高坍落度混凝土倾卸后,其表面无断裂。 混凝土的输送阻力随坍落度的降低而增大。轻骨料混凝土输送阻力随坍落度的变化率较大,当坍落度在15厘米以下时,随着坍落度的降低,输送阻力急剧增大。 细石混凝土泵的容积效率随着混凝土坍落度的降低而降低,坍落度为10-20厘米的混凝土范围,其可泵性最好。

    设计不合理,造成液压系统的发热及其排除

    (1)液压油的油号选用不当,可造成液压系统的发热所选液压油在油温较低时,系统正常工作,但系统工作一段时间后,油温升高,液压油黏度下降,造成系统内部泄漏增加,伴随泄漏的增加更促使了油温的上升,形成油温的恶性循环。

    解决的方法是:根据系统的负载及正常工作温度要求,选择合适黏度的液压油。

    (2)油箱设计不合理,使液压系统散热效果降低系统发热油箱的主要功能是储存液压油,但它同时兼有散热、沉淀杂质、分离水分的作用。

    油箱设计不合理,主要表现在两个方面:

    一是油箱体积设计过小,由于细石混凝土泵属移动型液压设备,油箱体积一般为液压泵流量的一倍左右,因此,油箱散热面积及储油量均较小;

    二是有些油箱在结构上设计不合理,吸油管口和回油管口较近,中间又不设隔板,从而缩短了油液在油箱内的冷却循环及沉淀杂质的路径,甚至造成大部分回油直接进入吸油管,使油箱的散热效果降低,油温升高。

    解决方法是:适当增加油箱体积,使油箱体积为(1125~115)Q,并尽量加大吸油管口与回油管口之间的距离,吸、回油管之间应设置隔板,以确保油箱应有的散热功率。

    (3)散热流量较小,冷却器安装位置不合理,使系统散热能力降低的冷却方式有风冷和水冷两种,用户可根据实际情况选用,但一般采用风冷较多。有些细石混凝土泵因考虑冷却器的承压要求,将冷却器设置在搅拌系统的回油路上,仅对搅拌系统的油液进行冷却,因搅拌系统流量较小,因此整个系统冷却效果差,使系统发热。

上一篇: 没有了
下一篇: 细石混凝土泵的维护需要做到哪几点?