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迁安30型细石混凝土泵生产厂家

来源: | 发布时间:2019-03-19 | 492 次浏览

  细石混凝土泵在新农村建设中发挥着重要的作用。随着我国新农村建设步伐的不断加快,很多的农村都在进行搬迁和重建工作,需要进行大量泥沙的搅拌,细石砂浆泵的出现正好,解决了这方面的问题。

  在农村土木建设中细石砂浆泵因为体型较小,相对来说更加的激动灵活,能够在狭小的空间中进行作业,不会对工程的进度造成一定的影响。

  在施工的过程中细石砂浆泵极大的解放了农村的生产力。通常泥沙的搅拌工作较为繁重,需要很多的人力进行配合,细石砂浆泵的应用便能够解放出这一部分的人力,减轻人们的工作量。细石砂浆泵极大的提高了新农村土木建设的工作效率。这样小型机器的使用不需要人力进行完成,可以在很短的时间里,完成较大的工作量,在一定程度上提高了生产过程中的工作效率。

  提高了新农村建设中的工作的精度。传统人力搅拌的砂石在一定程度上,具有一定的粗糙性,不会太精细,细石砂浆泵在使用的过程中让砂石充分的进行搅拌,相对较为均匀,使用的时候不会太粗慥,影响工程的精美程度。细石砂浆泵使用在一定程度长,增加了建筑物的精致程度。噪音小保证施工过程中的噪音污染。在施工年的过程中,不会产生较大的声音,在一定程度上不会对居民造成声音上的困扰,减少因施工对居民带来的影响,保证新农村建设的环境的安静。


迁安30型细石混凝土泵生产厂家

  细石混凝土施工前的准备工作主要是针对施工中所需要的材料以及器具进行充分准备,在施工过程中能够节省施工时间,在保证施工工期的同事,也保证施工质量。一下针对各项准备工作以及要求进行分析。

  细石混凝土铺设

  细石混凝土在搅拌后进行相应的施工,对于铺设在底基层的混凝土需要根据整体的情况和施工工序进行调整,细石混凝土泵主要是与水泥浆一起分别以先后顺序进行施工,在混凝土的施工中要严格控制质量,保证混凝土在工程实施中的砂浆与混凝土的紧密结合,保证混凝土质量和强度。为了避免出现泌水现象,在砂浆拌和中控制好睡的用量。在铺设过程中为了防止出现脚印,在洒干拌水泥浆的时候要倒退着走。

  面层压光

  在面层的压光过程中,由于考虑到地面混凝土的密实性问题,需要用木抹子用力进行抹压,水泥的砂拌合料混凝土进行混合后使用,这样才能使用层整体达到密实结合的程度,减少面层出现病害情况的发生。


迁安30型细石混凝土泵生产厂家

  细石混凝土泵在施工中堵管是经常发生的一件事,在施工中一旦发生堵管,将会极大地影响施工的效率。那么泵管堵了该如何处理呢?

  在施工中应防止细石混凝土泵的泵管堵塞现象的发生。泵送混凝土建议搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。堵管后严禁在不进行反泵运转时拆卸任何管道。

  细石混凝土泵作为一种经济实用的混凝土运输工具,一直深受广大施工单位的欢迎。不过细石混凝土泵使用久了后也可能会出现一些故障。现在针对混凝土拖泵常见的三种故障,我们介绍如下。

  细石混凝土泵故障修复方法

  细石混凝土泵故障修复方法

  一、细石混凝土泵-电流达200安以上

  问题分析:在检查拖泵时,如果发现主液压系统压力正常,在电机额定电流为140安的情况下,电流达到了200安以上,那么由此可以推断,该故障是由电机过载而非负载过载造成的。因为主液压泵为恒功率变量泵,因此如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。

  故障排除:在检测中,首先应对主液压泵的恒功率变量部分进行检查,同时将恒功率值调小,如果观察电流仍很大,那么说明恒功率阀对电机电流的影响不大;此时检查液压油会发现严重乳化,浑浊不清。更换液压油、清洗液压系统后再试机,如发现拖泵运转已恢复正常则说明,电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大,造成吸油困难,加大电机负荷造成的。

  二、细石混凝土泵-突然发声很大

  问题分析:在浇注过程中,拖泵突然发出有节奏的“咯咯”声,压力脉冲很大,仔细辩听后,确定声响由液压泵发出。如果拖泵出厂后,使用寿命没有达到,按正常使用情况,泵内元件不会损坏,那么可以判断可能是由于泵内进了空气而造成这种响声。

  故障排除:针对以上状况可以对主液压泵进行排气处理,试机时如果故障仍然存在,那么可以拆下主液压泵进行解体,如发现滑靴和柱塞已“分家”,那么可以更换主液压泵、液压油和滤芯,并清洗液压系统。再试机会发现拖泵恢复正常,经分析可以知道该拖泵主液压泵滑靴和柱塞已过早损坏,其主要原因是液压油严重污染。

  三、细石混凝土泵-油温升高过快

  问题分析:拖泵在使用过程中,如果出现油温升高快、换向无力的现象,那么可以判断可能是液压系统泄漏造成的。

  故障排除:针对上述故障可以先查看液压泵出油口的压力,如果正常则说明泵工作正常;再测蓄能器进(出)口的压力,如果压力很低,则说明蓄能器的气囊已破,更换蓄能器后试机如果故障现象仍然存在,那么可以检查泵和蓄能器之间的油路,由于泵与蓄能器之间并无外泄,因此只可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高,换向无力。在刚停机的一段时间内,能听到压力油卸荷的“嘶嘶”声,可以拆开单向阀,会发现该阀的密封面已严重磨损,并且液压油浑浊,有轻微乳化现象。此时可以更换单向阀和液压油后试机,能发现拖泵恢复正常。