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桂林30型细石混凝土泵价格

来源: | 发布时间:2019-02-06 | 655 次浏览

  细石混凝土泵在安装的时候还要充分的考虑管道的不知问题,管道的布置合理可以帮我们节省很大的人力物力,并且提高效率,很多新手朋友们,没有注意到这一点,所以造成了很多不必要的麻烦。

  通常细石混凝土泵的管道布置要充分的考虑设备现场泵送的顺利和输送工作的正常,它的接头要保证密封的严密,不漏水。然后布置细石混凝土泵的时候要考虑尽量的缩短距离,为了减少在输送的时候带来的阻力,要保持布置的管道尽量少出现弯管。

  对于每一处的管道链接要保证牢固稳定,可以防止在泵送的时候出现不必要的故障,为了让管道的卡箍能够保持悬空,更方便的拆装,我们会在每个间距设立一个牢固点。


桂林30型细石混凝土泵价格

  对于建筑施工的质量和技术需求也在不断的增加,那我们应该如何运用先进的技术和正确的施工方法解决混凝土泵的泵送混凝土中坍落度损失过大的问题呢?

  1、调整水泥的性能,选用合适的水泥:在生产过程中,不能仅仅只考虑水泥的活性,还应该根据施工使用中所反馈的信息进行产品成分上的不断调整,运用合理的手段进行水泥性能的调整。在质量上,不能仅仅只要求其强度的达标,还应该对坍落度损失有影响的需水量、流动性等指标有硬性要求。

  2、合理解决水泥与外加剂之间的不适应性:要严格挑选外加剂,要避免继续使用不相适应的外加剂。应该分次添加高效的减水剂,高效减水剂分两次添加,可以有效的控制混凝土坍落度损失的方法。高效减水剂的初次掺入量应为总量的60%-75%,在第二次添加,可以弥补被消耗掉的高效减水剂,从而使得坍落度损失得到一定的有效恢复。

  3、降低环境的温度和增大湿度:由于环境的因素也是影响混凝土坍落度损失过大的一项重要因素。所以,对于环境的温度提出解决方案也是很必要的。特别是夏天,由于环境温度过高,应该在集料时对输送管路等采取必要的隔热措施,具体上可以运用冷水浇灌或者采用湿麻袋敷设等,从而降低环境温度对于混凝土的影响。

  由于混凝土是一门复杂的学问,其还牵扯到了化学机理的层面,因此我们应当在施工中采取合理的手段和必要的措施,使得细石混凝土泵损大的原因得到有效的解决,从而将因混凝土泵导致的工程质量问题降至最小的程度。


桂林30型细石混凝土泵价格

  细石混凝土泵主要是在建筑二次浇筑施工中用到,排量大压力高,在建筑施工中经常要用到。使用完细石混凝土泵后应将其清洗干净,防止因灰浆凝固而无法使用,通常才都是使用水洗的方式,下面为大家讲下细石混凝土泵的清洗方法。

  当使用细石混凝土泵送完浆后,在分配阀里加满水,再启动泵直到输送管内滚出水为止。如果管道比较长,或者觉得清洗的效果不理想时,可以将料斗的卸料门打开,开启反泵,将料斗和分配阀冲净。用木锤敲击底部弯管,如果有低沉的声音,则里面还有浆料,需要将弯管拆开,将里面的料倒出来。

  细石混凝土泵用完后应尽快清洗干净,以免影响下次使用,做好对混凝土泵的维护,它才能更好的输送灰浆。


  细石混凝土泵作为一种经济实用的混凝土运输工具,一直深受广大施工单位的欢迎。不过细石混凝土泵使用久了后也可能会出现一些故障。现在针对混凝土拖泵常见的三种故障,我们介绍如下。

  细石混凝土泵故障修复方法

  细石混凝土泵故障修复方法

  一、细石混凝土泵-电流达200安以上

  问题分析:在检查拖泵时,如果发现主液压系统压力正常,在电机额定电流为140安的情况下,电流达到了200安以上,那么由此可以推断,该故障是由电机过载而非负载过载造成的。因为主液压泵为恒功率变量泵,因此如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。

  故障排除:在检测中,首先应对主液压泵的恒功率变量部分进行检查,同时将恒功率值调小,如果观察电流仍很大,那么说明恒功率阀对电机电流的影响不大;此时检查液压油会发现严重乳化,浑浊不清。更换液压油、清洗液压系统后再试机,如发现拖泵运转已恢复正常则说明,电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大,造成吸油困难,加大电机负荷造成的。

  二、细石混凝土泵-突然发声很大

  问题分析:在浇注过程中,拖泵突然发出有节奏的“咯咯”声,压力脉冲很大,仔细辩听后,确定声响由液压泵发出。如果拖泵出厂后,使用寿命没有达到,按正常使用情况,泵内元件不会损坏,那么可以判断可能是由于泵内进了空气而造成这种响声。

  故障排除:针对以上状况可以对主液压泵进行排气处理,试机时如果故障仍然存在,那么可以拆下主液压泵进行解体,如发现滑靴和柱塞已“分家”,那么可以更换主液压泵、液压油和滤芯,并清洗液压系统。再试机会发现拖泵恢复正常,经分析可以知道该拖泵主液压泵滑靴和柱塞已过早损坏,其主要原因是液压油严重污染。

  三、细石混凝土泵-油温升高过快

  问题分析:拖泵在使用过程中,如果出现油温升高快、换向无力的现象,那么可以判断可能是液压系统泄漏造成的。

  故障排除:针对上述故障可以先查看液压泵出油口的压力,如果正常则说明泵工作正常;再测蓄能器进(出)口的压力,如果压力很低,则说明蓄能器的气囊已破,更换蓄能器后试机如果故障现象仍然存在,那么可以检查泵和蓄能器之间的油路,由于泵与蓄能器之间并无外泄,因此只可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高,换向无力。在刚停机的一段时间内,能听到压力油卸荷的“嘶嘶”声,可以拆开单向阀,会发现该阀的密封面已严重磨损,并且液压油浑浊,有轻微乳化现象。此时可以更换单向阀和液压油后试机,能发现拖泵恢复正常。